Happy Sailing » Teknik

V�derinfo via AIS-basn�tet

admin — Thu, 26 Mar 2009 14:13:06 +0000

Sj�fartsverket s�nder via AIS-basn�tet v�derinfo p� f�ljande platser:

Lule� N 65 28.11 E 022 27.83

B�nan N 60 43.89 E 017 19.55 (G�vle)

Remmargrund N 59 45.52 E 019 19.01

Revenge N 59 15.06 E 019 00.77

Landsort N 58 44.38 E 017 51.94

Gustav Dahlen N 58 35.64 E 017 28.05

Juten N 58 38.05 E 016 19.48 (Norrk�ping)

Visby N 57 38.36 E 018 17.05

Kalmar N 56 39.56 E 016 22.70

Marstrand N 57 53.28 E 011 34.39

Brofjorden N 58 17.91 E 011 19.62

Det Sj�fartsverket s�nder ut �r realtidsdata fr�n ett urval av Sj�fartsverkets ViVa-stationer (Vind- & Vatten-info)

Location of the mandatory AIS VHF-antenna should be carefully considered

admin — Fri, 20 Mar 2009 15:26:46 +0000

To minimise interference effects, the following guidelines apply:
� The AIS VHF antenna should have omnidirectional vertical polarisation providing 3 to 5 dB gain.
� The AIS VHF antenna should be placed in an elevated position that is as free as possible with a minimum of 2 metres in horizontal direction from constructions made of conductive materials. The antenna should not be installed close to any large vertical obstruction. The objective for the AIS VHF antenna is to see the horizon freely through 360 degrees.
� The AIS VHF antenna should be installed safely away from interfering highpower energy sources like radar and other transmitting radio antennas, preferably at least 3 meters away from and out of the transmitting beam.
� There should not be more than one antenna on the same level. The AIS VHF antenna should be mounted directly above or below the ship�s primary VHF radiotelephone antenna, with no horizontal separation and with a minimum of 2 metres vertical separation. If it is located on the same level as other antennas, the distance apart should be at least 10 metres.

Det kan bli sv�rt att uppfylla alla krav samtidigt …

Sail-techie-l�nkar

admin — Fri, 20 Mar 2009 12:58:40 +0000

Software
http://www.iexpedition.org
http://forum.seilpartner.no
http://www.ockam.com/
http://www.bandg.com/en/

AIS
http://www.goranpettersson.se/
http://www.northernbaltic.se/ais/google.html
AIS-Wiki

AIS Decoding
Automatic Identification System for Linux

AIS Detaljer …

Thanks Deckman!

admin — Tue, 17 Mar 2009 09:50:49 +0000

Montera AIS(VHF)-antenn

admin — Fri, 13 Mar 2009 13:14:41 +0000

Vi kan montera v�r AIS VHF-antenn enligt f�ljande tre s�tt, f�r att undvika problem/interference med v�r prat-VHF:

1. Antenn splitter

2. I toppen med egen kabel ner till AIS:n MEN med antennen riktad ned�t p� sidan av masten (hur g�r detta med masthead spinnare …)

3. P� f�rsta spridaren

Efter lite funderande s� f�rordar jag alt 1 med motiveringen:
�Enkelt, snabbt och bepr�vat av True Heading sj�lva samt mindre vikt i masten�

* Enkelt: vi kan g�ra ALLT jobb f�rsta g�ngen vi �ker till Kalmar. (n�ja, det �r allt en del kablar som skall komma p� plats …)

* Snabbt f�r att vi slipper dra ytterliggare kablar igenom masten som kan g� s�nder. Detta kan bara g�ras n�r masten st�r i b�ten.

* Ytterliggare en ‘upside‘ �r att vi f�r en FM-antenn som fungerar!!!

Och downside �r 3db d�mpning, vid mottagning, och skall d� enligt leverant�ren ge 5% kortare r�ckvidd. It’s good enough for me! D�mpningen vid s�ndning �r f�rsumbar.

B&G Deckman updated

admin — Wed, 11 Mar 2009 11:24:45 +0000

Lyckades f�r Deckman V9.1 att fungera idag p� morgonen. Nu f�r vi se om den �r lite mindre buggig �n V9.0. N�sta steg �r att kalibrera systemet n�r vi kommer till b�ten i Kalmar. Vi skall bara fixa en AIS-l�sning ocks� – VHF, GPS, Power och data till navigationen eller GPS-plotter. Vi skall se vad det blir.

Lite bakgrund info om tekniken ombord

admin — Wed, 04 Feb 2009 18:44:49 +0000

Alla moderna kappseglinsb�tar har idag ett r�tt avancerat system f�r taktik/strategi/navigation/kommunikation och v�der p� Happy har vi f�ljande teknik:

B�ten �r utrustad med B&G Hercules 2000 med performance processor. Tre stycken FFD samt fyra stycken 20/20 displayer p� masten. Deckman f�r taktik och navigation ( C-Map) som k�rs p� en milit�rspecad Xplore tech tablet pc. Hela systemet anv�nder WLan f�r kommunikation.

Tack vare Christers gedigna arbete fungerar det mesta r�tt bra. Det vill till att ha en expert ombord, jag vet inte riktigt hur vi annars skulle kunna f� till detta. tack Christer!

Christers arbetsplats

Som vi �r vana att se Christer…